Bujie pentru ferăstrău cu lanț

Bujie pentru ferăstrău cu lanț

Funcția sa principală este de a aprinde amestecul aer-combustibil prin livrarea unei scântei electrice de la sistemul de aprindere către camera de ardere, aprinzând combustibilul care împinge pistoanele în jos, permițând în cele din urmă motorului să pornească și să funcționeze.

Noul dvs. lider Bettter Auto Parts Co.Ltd. Furnizor

 

Fondată în 2007, Newbetter Zhuzhou auto parts este situată în Zhuzhou, cel mai mare hub de transport și centru industrial din sudul Chinei. Amplasarea geografică a companiei, bogată în resurse naturale. Aeroportul Hemerocallis fulva și calea ferată de mare viteză Wuhan-Guangzhou sunt la îndemână. Principalele linii de cale ferată Beijing-guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-guizhou sunt aproape de periferie. 106, China National Highway 320 și autostrăzile Beijing-zhuhai și Shangrui înconjoară zona urbană. Compania este un producător profesionist de bujii. „NBT”, „NOSOK” și alte mărci comerciale existente, producția de bujii sunt utilizate pe scară largă în mașini high-end, motociclete, generatoare mici, motoare pe benzină.

 

 
De ce să ne alegeți?
 
01/

Calitate superioară
Compania are profesioniști în producția de bujii și echipamente avansate.

02/

Preț competitiv
Oferim un produs sau un serviciu de calitate superioară la un preț echivalent. Ca rezultat, avem o bază de clienți în creștere și loiali.

03/

Experiență bogată
Compania noastra are multi ani de experienta in productie! pentru a actualiza tehnologia, o performanță mai fiabilă, un serviciu post-vânzare mai perfect pentru a reveni clienților noștri.

04/

Echipamente avansate
Dispune de echipamente avansate, proiectate cu tehnologie și funcționalități avansate pentru a îndeplini sarcini foarte specifice cu o mai mare precizie, eficiență și fiabilitate.

Spark Plugs for Garden Machinery

Bujii pentru mașini de grădină

Nr. articol: A7TC
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD

Mower Spark Plug

Bujie pentru mașină de tuns iarbă

Nr. articol: CMR6A
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD

Lawn Spark Plug

Bujie pentru gazon

Nr. articol: CMR6H
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD

Spark Plug Yard Machine Mower

Mașină de tuns iarbă cu bujii

Preț: TBD
Detalii de ambalare: TBD
Metoda de plata: TBD

Comber Machine Spark Plug

Bujie Comber Machine

Mărci: NBT
Nr. articol: CMR7H
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF

Sawmill Spark Plug

Bujie de gater

Nr. articol: F7TC
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD

Spark Plug Lawnmower

Mașină de tuns iarba bujii

Nr. articol: L7TC
Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD

Trimmer Spark Plug

Trimmer Bujie

Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD
Detalii de ambalare: TBD

Chainsaw Spark Plug

Bujie pentru ferăstrău cu lanț

Condiții de plată și livrare:POB/EXW/CIF
Preț: TBD
Detalii de ambalare: TBD

Ce este bujia pentru ferăstrău cu lanț?

 

 

Funcția sa principală este de a aprinde amestecul aer-combustibil prin livrarea unei scântei electrice de la sistemul de aprindere către camera de ardere, aprinzând combustibilul care împinge pistoanele în jos, permițând în cele din urmă motorului să pornească și să funcționeze.

 

Beneficiile bujiilor pentru ferăstrău cu lanț
 

Crește performanța și eficiența motorului:
O bujie uzată provoacă aprinderea greșită a motorului. Alte probleme care pot apărea includ un dolar, blocare, rulare accidentată sau pornire lentă. Ferăstrăul dumneavoastră cu lanț va funcționa mai bine și va funcționa cu eficiență maximă atunci când schimbați bujiile.

 

Proces de ardere complet funcțional:
Bujiile complet funcționale asigură un proces de ardere complet funcțional. Odată ce ați realizat acest proces cu noile voastre piese, vă puteți lua rămas bun de la toate problemele de performanță pe care le-ați confruntat înainte. Acest lucru se datorează faptului că arderea optimă înseamnă că toți cilindrii din motorul dvs. pornesc corect. Dacă nu sunt, poate cauza probleme precum rateuri de aprindere, ezitări și scăderea economiei de combustibil.

 

Îmbunătățește economia de combustibil:
Un alt avantaj al bujiilor care funcționează corespunzător este economia de combustibil îmbunătățită. Procesul de ardere va fi mai eficient, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de mai puțin combustibil pentru a vă alimenta ferăstrăul cu lanț.

 

Reduce emisiile:
Înlocuirea bujiilor poate ajuta, de asemenea, la reducerea emisiilor de la drujba dumneavoastră. Acest lucru se datorează faptului că bujiile vechi și uzate pot provoca arderea incompletă, ceea ce duce la producerea de poluanți nocivi precum monoxidul de carbon și hidrocarburile. Înlocuirea bujiilor va ajuta la menținerea acestor emisii la un nivel scăzut și la protejarea mediului.

Tipuri de bujii pentru drujba

Cupru:Aceste bujii au un electrod central care are un miez de cupru acoperit cu un aliaj de nichel. Acestea sunt ieftine, dar nu sunt utilizate pe scară largă astăzi, deoarece nu sunt foarte durabile.

 

Platină:Acestea sunt similare cu mufele de cupru, dar electrodul central (și uneori electrodul de împământare) utilizează platină. Sunt mai durabile și permit o durată de viață mai lungă.

Iridiu

Acestea sunt prizele cu cea mai lungă durată și sunt mai rezistente la căldură decât platina. Aceste dopuri folosesc, de asemenea, un electrod central mic, care necesită mai puțină tensiune pentru a genera o scânteie consistentă.

Ruteniu

Acesta este unul dintre cele mai noi metale prețioase pentru a fi folosit în bujii. Ei susțin o durabilitate îmbunătățită față de iridiu, dar au un preț mai mare.

Argint

Aceste prize au electrozi acoperiți cu argint și pot fi văzute în unele aplicații de performanță. Nu sunt foarte comune, deoarece sunt costisitoare, dar nu la fel de durabile ca platina sau iridiul.

 

Componentele bujiilor pentru ferăstrău cu lanț

 

1. Coaste:Nervurile izolatoare oferă protecție suplimentară împotriva tensiunii secundare sau a scânteilor și ajută, de asemenea, la îmbunătățirea aderenței căptușei de cauciuc a bujiilor de corpul bujiilor.

Corpul izolatorului este turnat din ceramică de oxid de aluminiu. Pentru a fabrica această parte a bujiei, se utilizează un sistem de turnare uscată de înaltă presiune. După ce izolatorul este turnat, acesta este încălzit în cuptor la o temperatură care depășește punctul de topire al oțelului. Acest proces are ca rezultat o componentă care prezintă o rezistență dielectrică excepțională, o conductivitate termică ridicată și o rezistență excelentă la șocuri.

2.Izolator:Corpul izolatorului este turnat din ceramică de oxid de aluminiu. Pentru a fabrica această parte a bujiei, se utilizează un sistem de turnare uscată de înaltă presiune. După ce izolatorul este turnat, acesta este încălzit în cuptor la o temperatură care depășește punctul de topire al oțelului. Acest proces are ca rezultat o componentă care prezintă o rezistență dielectrică excepțională, o conductivitate termică ridicată și o rezistență excelentă la șocuri.

Indicatorul arată izolatorul bujiilor. După cum sa menționat mai sus, este format din ceramică de oxid de aluminiu. Suprafața exterioară este striată pentru a oferi aderență pentru gheța bujiilor și, în același timp, pentru a adăuga protecție împotriva strălucirii scânteilor (foc încrucișat).

3. Hex:Hexagonul oferă punctul de contact pentru o cheie tubulară. Dimensiunea hexagonală este practic uniformă în industrie și este în general legată de dimensiunea filetului bujiei.

4. Înveliș:Carcasa din oțel este fabricată la toleranțe exacte folosind un proces special de extrudare la rece. Anumite tipuri de bujii folosesc o țagle de oțel (stoc de bară) pentru construcția carcasei.

5. Placare:Carcasa este aproape întotdeauna placată. Acest lucru îmbunătățește durabilitatea și asigură rezistența la rugină și coroziune. Carcasa din oțel este fabricată la toleranțe exacte folosind un proces special de extrudare la rece sau, în alte cazuri specializate, prelucrată din țagle de oțel. Hexagonul prelucrat pe carcasă vă permite să utilizați o cheie tubulară pentru a instala sau scoate ștecherul.

6. Garnitura:Anumite bujii folosesc garnituri, în timp ce alte exemple sunt „fără garnituri”. Garnitura folosită la bujii este un design din oțel pliat, care oferă o suprafață netedă pentru etanșare. Bujiile fără garnitură folosesc o carcasă de scaun conică care etanșează printr-o toleranță strânsă încorporată în bujie.

7.Fiite:Firele bujiilor sunt în mod normal rulate, nu tăiate. Acesta îndeplinește specificațiile stabilite de SAE împreună cu Asociația Internațională de Standarde.

8. Electrod de masă:Există o serie de forme și configurații diferite ale electrozilor de împământare, dar în cea mai mare parte, aceștia sunt fabricați din oțel aliaj de nichel. Electrodul de împământare trebuie să fie rezistent atât la eroziunea prin scânteie, cât și la eroziunea chimică, ambele la temperaturi extreme masive.

9. Electrod central:Electrozii centrali trebuie să fie fabricați dintr-un aliaj special care este rezistent atât la eroziunea prin scânteie, cât și la coroziunea chimică. Rețineți că temperaturile camerei de ardere variază (și uneori radical). Electrodul central trebuie să trăiască sub acești parametri.

10. Distanța dintre electrozi de parcare a scânteilor:Zona dintre electrodul de împământare și electrodul central se numește decalaj. Electrozii centrali trebuie să fie fabricați dintr-un aliaj special care este rezistent atât la eroziunea prin scânteie, cât și la coroziunea chimică.

11. Nasul izolator:Există un număr mare de forme și dimensiuni ale izolatorului, dar, în esență, izolatorul trebuie să fie capabil să elimine depunerile de carbon, ulei și combustibil la viteze mici. La turații mai mari ale motorului, izolatorul este în general răcit, astfel încât temperaturile și coroziunea electrozilor să fie reduse.

Procesul bujiilor cu lanț

 

  • Acum desfaceți butoanele care fixează capacul filtrului de aer și trageți capacul.
  • Scoateți firul și capacul de la bujie.
  • Utilizați cheia furnizată pentru a ajuta la slăbirea bujiei veche, apoi desfaceți-o.
  • Înainte de a instala noua bujie, trebuie să confirmați că ecartul este conform specificațiilor producătorului.
  • Acum introduceți ștecherul în cilindru și aveți grijă să nu îndepărtați firele prin strângere excesivă.
  • Atașați cablul și portbagaj la noua bujie. Realiniați capacul și reînfilați butonul pentru a se asigura. Înlocuiți cheia în baza mânerului și rotiți comutatorul de pornire/oprire în poziția pornit.
Chainsaw Spark Plug

Cum se întreține bujia pentru ferăstrău cu lanț

 

 

1.Pentru a accesa bujia, scoateți capacul.

2.Odată ce capacul a fost îndepărtat, trageți capacul și conectați bujia. Înainte de a merge mai departe, asigurați-vă că nu există coroziune pe partea superioară a contactului și, dacă există, curățați-l cu o perie de sârmă. De asemenea, asigurați-vă că curățați zona astfel încât să nu fie murdărie și resturi.

3. Pentru a scoate bujia, utilizați o cheie combinată cu deschidere mare și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. Verificați bujia pentru eventuale fisuri sau depuneri de carbon și verificați contactele de pe electrod.

4. Dacă există depuneri de carbon acolo, curățați-le cu o perie de sârmă.

5. Dacă bujia nu este deteriorată și ați reușit să curățați electrodul și stâlpul de contact, introduceți-l înapoi în motor. Asigurați-vă că este bine așezat cu cheia tubulară. Nu strângeți prea mult.

6. Când aplicați capacul și firul pe stâlp, asigurați-vă că se fixează în poziție.

 

Cum generează drujba electrică pentru bujie?

 

1. Magneto sau bobina de aprindere

Magneto sau bobina de aprindere este o componentă a motorului drujbei care generează electricitate de înaltă tensiune pentru a crea o scânteie la bujie. Această scânteie aprinde amestecul de combustibil din camera de ardere a motorului, antrenând pistonul și propulsând ferăstrăul cu lanț.

2. Volant

Volanul de pe motorul motofierăstrăului are atașat un magnet. Pe măsură ce motorul funcționează, volantul se rotește. Magnetul care trece pe lângă magneto sau bobina de aprindere generează un curent electric în bobină.

3. Condensator și puncte (modele mai vechi)

La modelele mai vechi de ferăstrău cu lanț, sistemul magneto poate include un condensator și puncte. Punctele se deschid și se închid pentru a întrerupe fluxul de curent în bobina de aprindere, creând o scânteie de înaltă tensiune la bujie.

4. Bujie

Electricitatea de înaltă tensiune generată de magneto sau bobina de aprindere se deplasează prin firul bujiei până la bujie. Bujia creează apoi o scânteie peste decalajul electrodului atunci când este aplicată tensiunea înaltă, aprinzând amestecul combustibil-aer din camera de ardere a motorului.

 

 
Alegerea bujiei potrivite pentru drujba
 

 

Fiecare utilizator de ferăstrău cu lanț cunoaște rolul semnificativ pe care îl joacă bujiile în asigurarea unei performanțe bune a motorului.

Cu toate acestea, nu toate bujiile sunt identice și nici nu oferă rezultate identice. Prin urmare, selectarea bujiei potrivite pentru ferăstrăul dumneavoastră cu lanț este esențială și poate crește remarcabil eficiența acesteia.

1. Când alegeți o bujie pentru drujba dumneavoastră, concentrați-vă mai întâi pe compatibilitatea cu modelul dumneavoastră specific.

2. Factorii cheie de luat în considerare includ intervalul de temperatură al dopului, precum și rezistența acestuia la murdărire și coroziune.

3. Un dop care funcționează la temperaturi optime de căldură reduce depunerile de carbon și accelerează economia de combustibil.

4. În mod benefic, caracteristicile anti-fouling sau rezistente la coroziune prelungesc durata de viață a fișei! Deci, da – nu toate dopurile de ferăstrău cu lanț sunt la fel, dar alegerea unei potriviri ideale pentru a dvs. asigură durabilitate și crește productivitatea utilajelor.

5. Țineți minte, totuși, că, deși calitatea bujiilor de ferăstrău cu lanț are un impact asupra performanței și longevității, întreținerea de rutină nu trebuie niciodată trecută cu vederea.

6. Curățarea regulată a filtrului de aer al ferăstrăului cu lanț este la fel de importantă ca și utilizarea unui dop de bună calitate.

7. Filtrul de aer murdar inhibă fluxul de aer către motor, ceea ce îi afectează capacitatea generală de a funcționa la capacitate maximă. Un carburator curat se asigură, de asemenea, că depozitele de combustibil se amestecă corespunzător cu aerul proaspăt care intră, menținând astfel un proces de ardere echilibrat.

8.În plus, ungerea adecvată îmbunătățește foarte mult operațiunile fără sudură ale mașinilor, reducând uzura extrem de mult în timp.

9. La fel de importantă este tensionarea corectă a lanțului – prea slăbit ar crește riscul de recul, în timp ce prea strâns poate cauza uzura prematură.

10. Amintiți-vă întotdeauna măsurile de siguranță în timp ce manipulați drujba sau orice echipament greu; echipați-vă cu îmbrăcăminte de protecție, cum ar fi mănuși și scuturi pentru ochi înainte de a începe lucrul!

 

Cum curățați o bujie de ferăstrău cu lanț?

 

1.Începeți prin a scoate bujia din motoferăstrău. Puteți face acest lucru folosind o cheie pentru bujii pentru a slăbi bujia de la motor.

2. Inspectați bujia pentru orice semne vizibile de deteriorare sau uzură, cum ar fi fisuri sau un electrod uzat. Dacă bujia este deteriorată, trebuie înlocuită.

3. Folosiți o perie de sârmă sau o periuță de dinți pentru a curăța ușor orice acumulare de carbon sau resturi care pot fi prezente pe bujie. Asigurați-vă că curățați atât electrodul, cât și porțiunea filetată a bujiei.

4.Odată ce bujia este curată, utilizați o cantitate mică de ulei pentru a lubrifia firele. Acest lucru va ajuta la prevenirea formării ruginii și coroziunii pe bujie.

5. În cele din urmă, reinstalați bujia în ferăstrău și strângeți-o bine cu o cheie pentru bujii.

 

Fabrica noastra

 

Fondată în 2007, Newbetter Zhuzhou auto parts este situată în Zhuzhou, cel mai mare hub de transport și centru industrial din sudul Chinei. Amplasarea geografică a companiei, bogată în resurse naturale.

productcate-960-600
productcate-1-1
Certificatul nostru
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
FAQ
 

Î: Cât de des ar trebui să-mi schimb bujia ferăstrăului cu lanț?

R: STIHL recomandă înlocuirea bujiilor la fiecare 100 de ore de utilizare. Este o idee bună să vă obișnuiți să vă verificați starea bujiei după fiecare 10 până la 15 ore de utilizare. Dacă motorul funcționează bine, electrodul exterior ar trebui să aibă depuneri maro deschis.

Î: Puteți curăța o bujie de ferăstrău cu lanț?

R: Verificați bujia pentru eventuale fisuri sau depuneri de carbon și verificați contactele de pe electrod. Dacă există depuneri de carbon acolo, curățați-le cu o perie de sârmă. Dacă bujia nu este deteriorată și ați reușit să curățați electrodul și stâlpul de contact, introduceți-l înapoi în motor.

Î: Ce culoare au bujiile pentru ferăstrău cu lanț?

R: Experții recomandă inspectarea unei bujii după 10 până la 15 ore de utilizare. Când motorul unui motoferăstrău funcționează fără probleme, electrodul de împământare al bujiei va fi cel mai probabil acoperit cu depuneri de culoare maro. În acest caz, motorul este în stare fină și bujia poate fi reinstalată.

Î: De ce bujia mea cu lanț miroase a gaz?

R: Dacă drujba nu pornește, sau pornește și apoi se oprește și găsești bujia udă cu amestec de combustibil, înseamnă că motorul este inundat (probabil vei simți mirosul de benzină). Se întâmplă când intră prea mult combustibil în camera de ardere, posibil pentru că ai apăsat de multe ori amorsa.

Î: Pot înlocui singur bujiile?

R: Înlocuirea bujiilor uzate poate îmbunătăți considerabil performanța și eficiența motorului dvs. și se poate face acasă cu unelte de mână de bază. Intervalele recomandate de înlocuire a bujiilor pot varia de la 30,000 mile la fiecare 100,000 mile și variază foarte mult în funcție de producătorul de mașini și de tipul și designul de metal al bujiilor.

Î: Cum arată bujiile cu adevărat proaste?

R: veziculele de pe vârful izolatorului, electrozii topiți sau depunerile albe sunt semne ale unei bujii arse care funcționează prea fierbinte. Cauzele pot include supraîncălzirea motorului, intervalul de căldură incorect al bujiilor, o bujie slăbită, sincronizarea incorectă a aprinderii sau un amestec prea slab de aer/combustibil. Bujia trebuie înlocuită.

Î: Care este cel mai bun detergent pentru bujii?

R: Puteți folosi o perie de sârmă pentru a îndepărta resturile din firele sale. Sfat profesionist - Puteți folosi și un agent de curățare a carbohidraților pentru a curăța bujia dacă este necesar!

Î: Puteți curăța bujiile în 2 timpi?

R: Soluția este să cumpărați întotdeauna un dop nou, cu excepția cazului în care aveți o sablă specială. Singura excepție ar fi dacă aveți un aparat de curățat cu ultrasunete (UC) și locuiți într-o țară în care bujiile sunt scumpe sau greu de obținut.

Î: Contează ce bujie cumpăr?

R: Pentru a găsi bujiile recomandate pentru vehiculul sau mașina dvs., verificați manualul de utilizare. Dacă manualul dumneavoastră de utilizare specifică bujii cu iridiu, nu treceți la bujii de platină sau bujii de cupru; dacă retrogradați, riscați să aveți o performanță slabă a motorului.

Î: Ce culoare ar trebui să fie o bujie cu lanț?

A: Stare normală
Dacă capătul de aprindere al unei bujii este maro sau gri deschis, starea poate fi considerată bună și bujia funcționează optim.

Î: Care este procesul bujiilor?

R: În ceea ce privește funcționarea, bujia este conectată la tensiunea înaltă generată de o bobină de aprindere (prin intermediul unui distribuitor convențional sau prin intermediul unui mijloc electronic). Pe măsură ce electricitatea curge din bobină, se dezvoltă o diferență de tensiune între electrodul central și electrodul de masă de pe bujie.

Î: Cum creează scânteia un ferăstrău cu lanț?

R: Magneto-ul creează sarcina electrică necesară pentru a aprinde bujia, iar bujia creează scânteia în interiorul camerei de ardere pentru a aprinde benzina (consultați Cum funcționează motoarele în doi timpi pentru detalii).

Î: Cum funcționează conectorul bujiilor?

A: Electrod central
Se conectează la terminal printr-un fir intern. Varful este fabricat din cupru, nichel, crom sau alte metale pretioase. Metalul transportă tensiunea înaltă prin bujie, astfel încât să poată scântei atunci când trece prin spațiul mic dintre electrodul central și electrodul lateral.

Î: Cum pornește o bujie un motor?

R: Bujiile tale sunt cele care furnizează scânteia care aprinde amestecul aer/combustibil, creând explozia care face ca motorul tău să producă putere. Aceste prize mici, dar simple, creează un arc de electricitate peste două fire care nu se ating, dar suficient de apropiate între ele încât electricitatea poate sări decalajul dintre ele.

Î: Cum își obține scânteia unei bujii?

R: Când tensiunea înaltă produsă de sistemul de aprindere este aplicată între electrodul central și electrodul de împământare al bujiei, izolația dintre electrozi se defectează, curentul curge în fenomenul de descărcare și este generată o scânteie electrică.

Î: De unde primește curent o bujie?

R: Cu bateria ca sursă de alimentare, bujia transformă energia electrică care trece prin bobina de aprindere și distribuitor într-o scânteie care aprinde amestecul de aer combustibil.

Î: Ce se întâmplă dacă firele bujiilor sunt în ordine greșită?

R: Cu toate acestea, dacă dopurile sunt instalate într-o ordine diferită, este posibil ca secvența cilindrului să fie incorectă. Acest lucru va avea ca rezultat motorul să funcționeze foarte prost, dacă este deloc. Este posibil ca motorul să funcționeze cu firele bujiilor neconectate, dar va funcționa foarte prost și va fi greu de pornit.

Î: De ce bujia mea cu lanț miroase a gaz?

R: Dacă drujba nu pornește, sau pornește și apoi se oprește și găsești bujia udă cu amestec de combustibil, înseamnă că motorul este inundat (probabil vei simți mirosul de benzină). Se întâmplă când intră prea mult combustibil în camera de ardere, posibil pentru că ai apăsat de multe ori amorsa.

Î: Care este diferența dintre o bujie și o bobină de aprindere?

R: O bobină de aprindere este o bobină de inducție care se găsește în sistemul de aprindere al mașinii tale. Bobina de aprindere a mașinii dumneavoastră transformă tensiunea scăzută a bateriei în mii de volți. Procedând astfel, bobina creează o scânteie electrică în bujii. Aici, bujiile aprind combustibilul.

Î: Ce înseamnă o bujie gri?

R: Depunerile de ardere sunt ușoare și nu sunt suficient de grele pentru a provoca vreun efect dăunător asupra performanței motorului. Rețineți culoarea maro spre cafeniu gri și cantitatea minimă de eroziune a electrodului, ceea ce indică clar că ștecherul se află în intervalul de căldură corect și a funcționat într-un motor „sănătos”.

Tag-uri populare: bujie pentru ferăstrău cu lanț, producători de bujii pentru ferăstrău cu lanț din China, bujii de cositoare de gazon pentru vreme caldă, Gambel de cositoare de cositoare de viață, bujii de cositoare de gazon pentru peluze urbane, bujii de cositoare de gazon pentru peluze cu iarbă fină, bujii de cositoare de gazon pentru gazon cu iarbă artificială, bujii de cositoare de gazon pentru peisaje de peisaj

Trimite anchetă

(0/10)

clearall